Konya Büyükşehir Belediyesi, şehir merkezindeki trafik yoğunluğunun fazla olduğu kavşaklarda yapay zeka destekli akıllı kavşak sistemlerini yaygınlaştırıyor. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı uhdesinde ve Avrupa Birliği finansmanıyla yürütülen proje kapsamında, 14 kritik kavşak modernize edilecek.
KONYA (İGFA) - Belediye, sürdürülebilir ve dirençli şehir hedefleri doğrultusunda, daha önce pilot olarak başlattığı Akıllı Kavşak uygulamasını Avrupa Birliği destekli yeni bir projeyle genişletiyor.
Başkan Altay'dan Çevreci ve Akıllı Şehir Vurgusu
Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Konya'yı çevreye duyarlı, akıllı ve yaşanabilir bir şehir haline getirme hedefiyle çalıştıklarını belirtti.
Yakıt Tasarrufu ve Temiz Hava Hedefi
Ulaşım kaynaklı emisyonların azaltılmasının önemine dikkat çeken Başkan Altay, "Bu projeyle araçların gereksiz bekleme sürelerini azaltarak hem yakıt tasarrufu sağlıyor hem de şehrimizin hava kalitesini iyileştirmeyi hedefliyoruz" dedi. Daha önce İhsaniye Kavşağı'ndaki pilot uygulamadan olumlu sonuçlar alındığını hatırlattı.
Uluslararası İş Birliği ve Finansman
Projenin uluslararası boyutuna da değinen Altay, Avrupa Birliği destekli bu çalışmanın Konya'nın yenilikçi kimliğini pekiştirdiğini söyledi. 24 Aralık 2025'te imzalanan hibe sözleşmesi kapsamındaki 494 bin 260 avroluk projenin yüzde 90'ı AB tarafından finanse ediliyor. Proje, IPA III AB–Türkiye İklim Değişikliği Hibe Programı kapsamında 12 ay uygulanacak.
Teknolojik Altyapı ve Bilimsel İzleme
Selçuklu, Karatay ve Meram ilçelerindeki 14 kritik kavşağa 360 derece balıkgözü kameralar ve yüksek çözünürlüklü araç algılama kameraları kurulacak. Trafik akışı, yoğunluğa göre anlık olarak ayarlanacak. Ayrıca, emisyon azaltımını ölçmek için CO, CO₂, NO, NO₂, partikül madde ve gürültü parametrelerini izleyen güneş enerjili çevresel izleme istasyonları devreye alınacak.
Somut Hedefler ve Beklenen Faydalar
Konya'da sera gazı emisyonlarının yüzde 27'si ulaşımdan kaynaklanıyor. Projeyle, toplam sera gazı emisyonlarında yüzde 25, araç bekleme sürelerinde ise yaklaşık yüzde 30 azalma hedefleniyor. İhsaniye Kavşağı'ndaki pilot uygulamada araç bekleme süreleri yüzde 44 azalmış ve günlük 1,72 ton CO₂ tasarrufu sağlanmıştı. Elde edilen bilgi ve deneyimlerin diğer şehirlerle paylaşılması planlanıyor.