Yeni Bir Ulaşım Çözümü
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, kent içi ulaşım sorunlarına kalıcı çözümler getirmeye devam ediyor. Bu kapsamda, hafif dolgu teknolojisiyle inşa edilen Başiskele Koridor Projesi'nde önemli bir aşama kaydedildi. Projenin ilk kavşağı olan "Yuvacık Bağlantı Kolu" trafiğe açılarak araç geçişlerine başlandı.
Proje İlerlemesi ve Hedefler
Başiskele-İzmit arasındaki trafiği büyük ölçüde rahatlatması planlanan projenin ilerleme oranı yüzde 45'e ulaştı. Geofoam dolgu üzerine yapılan projede, ilk olarak İzmit yönündeki Yuvacık Bağlantı Kolu hizmete girdi. Sürücüler, uzun süredir bekledikleri bu yolu artık kullanabiliyor. Ömer Türkçakal Bulvarı'ndan Gölcük yönüne giden Kuzey yan yolunun ise önümüzdeki 15 gün içinde açılması planlanıyor.
Yetkililerden Açıklama
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanı Dağhan Çelebi, çalışmalar hakkında bilgi verdi. Çelebi, "Başiskele Köprülü Kavşağı Projesi'nin Yuvacık girişinde yaklaşık 700 metre uzunluğundaki geofoam yolun asfalt ve refüj çalışmalarını tamamlayarak 300 metrelik kısmı trafiğe açtık. Bu ayın sonuna doğru Gölcük istikametindeki yan yolu da açmayı planlıyoruz" dedi ve vatandaşlara hayırlı olmasını diledi.
Teknik Detaylar ve Faydalar
Projede zemin iyileştirmesi tamamlandı, fore kazık imalatı ise bitmek üzere. İki köprü ayağı imalatına, yeni yollar açıldıktan sonra başlanacak. Geofoam bloklarla yapılan dolguda, ilk yatırım maliyetinde yaklaşık 350 milyon TL tasarruf sağlandı. Koridor projesi sayesinde 9 bin tırın trafiğe çıkışı engellenerek trafik yükü hafifletilecek.
Projenin Kapsamı
2025 yılının Haziran ayı sonunda başlayan projede, 16 kilometrelik bir ulaşım koridoru inşa edilecek. D-130 Karayolu'ndaki trafiği rahatlatacak projede; 9 köprü, 7 menfez ve 2 yaya üst geçit yapılacak. Koridor boyunca yaklaşık 300 bin metreküp kazı ve dolgu çalışması gerçekleştirilecek. Ayrıca, 100 bin metreküp geofoam teknolojisi kullanılacak.
İnşaat Sürecindeki Malzemeler
Devam eden yol yapımında 167 bin ton plentmiks temel (PMT) ve asfalt serimi yapılacak. Proje kapsamında 30 bin metreküp beton dökülecek ve 5 bin 500 ton nervürlü demir kullanılacak. Ayrıca, 13 bin metre yağmursuyu hattı ve 11 bin 500 metre oto korkuluk imalatı da tamamlanacak.
