Yükleniyor

Yükleniyor

Yükleniyor

Kuzey Çevre Demiryolu için 6,75 milyar dolarlık finansman
Tarih: 27.02.2026 19:40 Güncelleme: 27.02.2026 19:40

Kuzey Çevre Demiryolu için 6,75 milyar dolarlık finansman

Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçecek proje için 6 uluslararası finans kuruluşu ile anlaşma sağlandı.

Gazete Gündem

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kuzey Çevre Demiryolu Projesi için yapım ve danışmanlık hizmetleri ihalesinin Resmi Gazete'de yayımlandığını duyurdu. İhale ilanı, 27 Şubat tarihli Resmi Gazete'de yer aldı.

Uluslararası Finansman Anlaşması

Bakan Uraloğlu, proje için uluslararası finans kuruluşlarıyla toplam 6,75 milyar dolarlık bir finansman anlaşmasına varıldığını açıkladı. Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile ön mutabakat sağlandı. Bu anlaşma, projeyi Türkiye'nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi haline getirecek.

Güzergah ve Entegrasyon Detayları

Proje, Gebze'den başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca'ya uzanacak. Çatalca'da, inşası devam eden Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren Hattı'na entegre olacak. Bu bağlantı sayesinde İstanbul'un iki havalimanı ilk kez doğrudan demiryolu ile birbirine bağlanacak ve Marmaray hattındaki trafik rahatlayacak.

Projenin Teknik Ölçeği

Toplam 125 kilometre uzunluğunda inşa edilecek hat kapsamında, 59,1 kilometre uzunluğunda 44 tünel ve 22,4 kilometre uzunluğunda 42 köprü yapılacak. Yavuz Sultan Selim Köprüsü, güzergahın ana omurgasını oluşturacak.

Lojistikte Beklenen Devrim

Bakan Uraloğlu, hattın Türkiye'nin Asya-Avrupa demiryolu taşımacılık kapasitesini önemli ölçüde artıracağını vurguladı. Tamamlandığında yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınması öngörülen proje ile lojistikte yeni bir dönem başlayacak. İhale sürecinin ardından bu yıl içinde yer teslimi yapılarak çalışmalara başlanması hedefleniyor.

Yorum